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                        中國與馬來西亞啟動“一帶一路”鐵路建設項目

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                        【摘要】:
                        中國與馬來西亞價值130億美元的鐵路項目9日正式開工,這是馬來西亞國內最大的鐵路建設項目,也是“一帶一路”基礎設施建設的重要組成部分。馬來西亞東海岸鐵路計劃建設全長688公里,由中國交通建設股份有限公司承建,建成后將連接中國南海、泰國邊境和西部的馬六甲海峽戰略航運要道。這是中國“一帶一路”倡議最受關注的項目之一,“一帶一路”倡議旨在建立一條現代“絲綢之路”,將中國這一世界第二大經濟體與東南亞地區、

                        中國與馬來西亞價值130億美元的鐵路項目9日正式開工,這是馬來西亞國內最大的鐵路建設項目,也是“一帶一路”基礎設施建設的重要組成部分。

                        馬來西亞東海岸鐵路計劃建設全長688公里,由中國交通建設股份有限公司承建,建成后將連接中國南海、泰國邊境和西部的馬六甲海峽戰略航運要道。這是中國“一帶一路”倡議最受關注的項目之一,“一帶一路”倡議旨在建立一條現代“絲綢之路”,將中國這一世界第二大經濟體與東南亞地區、中亞地區、中東地區和歐洲連接起來。

                        項目的開工儀式選在馬來西亞彭亨州首府關丹,馬來西亞總理納吉布在啟動儀式上稱:“對于馬來西亞,東海岸鐵路打破了我們固有的格局和思維方式,它將極大地縮短馬來西亞半島東西海岸間交通往來的時間?!?/p>

                        中國國務委員王勇率代表團出席開工儀式并致辭稱:“中國政府高度重視中馬關系,我們始終認為馬來西亞是值得信賴的好鄰居和好伙伴,馬來西亞也一直致力于同中國尋求互利合作和共同發展?!?/p>

                        納吉布表示,該項目將獲得中國進出口銀行85%的貸款,由當地投資銀行管理的“伊斯蘭債券”項目提供資金。在過去的幾個月里,納吉布宣布了一系列基礎設施建設項目,其中許多都是由中國資助建設的。根據野村證券上個月的研究報告,2016年中國對馬來西亞的直接投資增長了119%,并在2017年第一季度繼續以每年64%的速度增長。此外,泰國上月也批準了一項耗資55億美元的鐵路項目,該項目將泰國東部沿海工業地區與中國南方內陸地區連接起來。

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